兵器装备集团财务有限公司客服电话
2024-04-22 18:50:27
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开(kai)卷中高端(duan)SUV？比亚(ya)迪唐再推荣耀版，21.98万元起售(shou),车(che)型,销量,战(zhan)神
比亚(ya)迪王朝网再推荣耀版！4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战(zhan)神版正式上市。其中，唐EV荣耀版共(gong)3款车(che)型，售(shou)价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共(gong)2款车(che)型，售(shou)价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战(zhan)神版共(gong)1款车(che)型，售(shou)价26.98万元。
唐家族再推荣耀版，全系标配(pei)云辇-C
唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战(zhan)神版全系标配(pei)云辇-C智能阻尼车(che)身(shen)控制零碎。据介绍，云辇-C经过控制减振器电磁阀调节阻尼，可完(wan)成阻尼的无(wu)级自适应调节。相比于传统的被动悬架(jia)，云辇-C让车(che)辆在驾乘恬静性方面完(wan)成了“质”的提升，并同时兼顾(gu)车(che)辆的操控性。
在焦点技术层面，唐DM-p荣耀版/2024款战(zhan)神版搭载(zai)DM-p王者混动，并标配(pei)超等(deng)智能电四驱(qu)。DM-p王者混动传承了DM-i超等(deng)混动的基因，使得新车(che)的零百加速快至4.3s，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L。同时，2024款唐DM-p战(zhan)神版进阶配(pei)备脱困神器差速锁，可从容穿越户外越野场景。
在设置层面，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战(zhan)神版全系标配(pei)超百项(xiang)旗舰焦点设置。其中，智舱方面，新车(che)全面进级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，联(lian)袂国际芯片巨头深度定(ding)制了支撑5G的车(che)用(yong)级座舱平(ping)台。
智驾方面，在智能驾驶帮助(zhu)零碎-DiPilot 10加持(chi)下，新车(che)可完(wan)成L2+级智能驾驶帮助(zhu)程(cheng)度，而且具备BSD盲区(qu)监测(ce)、DOW开(kai)门预警等(deng)功效，主动安全性能同级领(ling)先。
此前，比亚(ya)迪汉、唐家族便已推出多(duo)款荣耀版车(che)型，3月份便完(wan)成34092辆的销量。此次再推出荣耀版，比亚(ya)迪王朝网补齐汉、唐全部(bu)的荣耀版车(che)型。
业内阐明，传统燃油车(che)时代，B+C级SUV市场长期被合伙垄(long)断，唐家族以颠覆(fu)性的技术和产品体验，切入合伙最为强势的20万级支流市场。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战(zhan)神版全系标配(pei)云辇-C，气力再跃升。全新的唐家族矩阵也必将加速中高端(duan)SUV市场油转电的进程(cheng)。
一季度售(shou)超60万辆，荣耀版无(wu)望助(zhu)销量再上台阶
今年一季度，比亚(ya)迪以62.63万辆的销售(shou)成绩保持(chi)领(ling)先，其3月更再度完(wan)成月销超30万辆。由于去年一季度的销量基数已经超过50万辆，在较高基数上，今年1-3月份同比增幅仍然达到15.2%。
比亚(ya)迪销量的增长，与赓续出新的“荣耀版”紧密相关。自今年春节后(hou)，比亚(ya)迪率先外行业挑起价格战(zhan)，王朝网、海洋网旗下多(duo)款车(che)型均推出“荣耀版”，笼盖10万-20万元价格区(qu)间。
中邮证券等(deng)机构(gou)阐明，2024年，比亚(ya)迪制定(ding)目标销量450万辆以上，预计同比增速在50％以上。比亚(ya)迪方面告诉湾财社记者，“内部(bu)并没有2024年的目标销量，均为外界预测(ce)。”
不(bu)过，比亚(ya)迪想要在今年超越2023年302万辆的销量，就离不(bu)开(kai)海洋和王朝两大走量系列(lie)的连续发力。现(xian)在，比亚(ya)迪迅速完(wan)成了各价位段荣耀版的布局，直接把汽车(che)时代从“油电同价”一把推到了“电比油低”，对(dui)合伙燃油车(che)发起“大决斗”。
长江证券表示，荣耀版进一步强化现(xian)有车(che)型终端(duan)竞(jing)争力，跟着库存(cun)调整到位，后(hou)续公司产品周期强劲，新车(che)及改款换代车(che)型无(wu)望贡献增量。
国投(tou)证券表示，比亚(ya)迪已经在10万-20万价格带做到了市占率第一，品牌势能和渠道劣势明显。近期，公司多(duo)款荣耀版车(che)型上市，做到了真正意(yi)义的”电比油低”，无(wu)望进一步颠覆(fu)传统燃油车(che)的市场。叠加秦L、海豹(bao)06、元UP等(deng)即将上市的全新车(che)型，预计公司的销量基盘无(wu)望再上台阶。
采写：南(nan)都湾财社 记者 邱墨山
