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“东莞—香港国际空港中心”运转一周年——大湾区物流释(shi)放一体化盈余,货物,进出口
4月18日，“东莞—香港国际空港中心”（以下简称“空港中心”）正式运转一周年。据黄埔海关统计，经空港中心进出口货值突破38亿元，总货运量达4383.9吨(dun)，已有359家企业通(tong)过空港中心开展进出口营(ying)业，进出口商品种类扩展到447种。
作(zuo)为粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的典型案例(li)，空港中心整合了香港的物流资本与东莞的制造优势。2023年东莞进出口值位列全国第五(wu)位、广东省第二位，香港国际机场货运量则连续多年排名全球第一位。东莞外贸企业有庞大的航空运输需求，近80%的航空货物经香港机场进出口，香港机场近40%的货物来自东莞。空港中心通(tong)过打造融(rong)合式监管场合，满意海关监管作(zuo)业场合扶植要求及香港国际机场货站(zhan)标准，在全国首创跨境安检前置(zhi)，将香港机场货站(zhan)的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物的拆板、理货等物流核心功能跨境延(yan)伸到东莞，实现(xian)出口航空货物的“直装”和进口航空货物的“直提(ti)”。
与传统陆运模式比拟，空港中心为企业提(ti)供更(geng)加便捷高效的出口路径，节(jie)省约30%的物流综分解(jie)本，货物脱离工厂最快15个小时内便可完成打板、清(qing)关、安检、装船、装机发运等环节(jie)。
“整年365天，空港中心时候办(ban)事(shi)在线(xian)，各项营(ying)业均能及时办(ban)理。相较于传统通(tong)过中港车出口的物流方(fang)式，空港中心每千克就(jiu)能省下2元的物流用度(du)，这一年为我们节(jie)省运费130余万元。”OPPO广东挪动(dong)通(tong)信无限公司关务总监戴家强说。