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英(ying)媒：美国交(jiao)通面临危机时刻，但它还指向更(geng)大问题,波音(yin)公司的,运输,大桥(qiao)
参考(kao)消息网4月21日报道英(ying)国《金融时报》网站4月7日发表美国著名专栏作家拉娜·富鲁哈尔的署名文章，题为《美国巨(ju)大的运输危机告诉我们一些事情》。文章称，从波音(yin)公司崩(beng)溃到(dao)巴(ba)尔的摩大桥(qiao)倒塌，再(zai)到(dao)美国造(zao)船业萎缩，美国交(jiao)通运输行业面临危机时刻，但这些交(jiao)通危机绝非分散的个案，而是指向了美国更(geng)深层的问题。文章编译如下：
美国的交(jiao)通运输正(zheng)面临危机时刻。这一点可以在头条新闻(wen)中看到(dao)——从波音(yin)公司的崩(beng)溃，到(dao)巴(ba)尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥(qiao)的倒塌，再(zai)到(dao)美国甚至无法再(zai)建造(zao)自己的商业船舶的事实(shi)。
除了这些问题之外，还有一些更(geng)长(chang)期的问题，例如缺少(shao)好的陆路火车、道路维(wei)护不善以及疫(yi)情后(hou)城(cheng)市交(jiao)通系(xi)统的安(an)全性和可靠性下降。最(zui)近更(geng)是有一种电动汽车革命(ming)正(zheng)陷入停滞的感觉，因为特斯拉销量(liang)下滑(hua)、中国电动车产业崛(jue)起(qi)，再(zai)加上(shang)唐纳德·特朗普威胁称，如果他再(zai)次当选总(zong)统，他将终止整个清(qing)洁能(neng)源转型进程(cheng)。
这些故事常常被放在不同的篮(lan)子里(li)。但就像运输和物流等复杂系(xi)统中的许多事物一样，它们实(shi)际上(shang)是相互联(lian)系(xi)的，而且往往是以意想不到(dao)的方式联(lian)系(xi)在一起(qi)。
例如，提到(dao)导致巴(ba)尔的摩大桥(qiao)倒塌的集装箱船事故。你可以很容易地指出(chu)，这是更(geng)广泛的美国基础设施陈旧腐朽(xiu)问题的一部分。毕竟，自艾森豪(hao)威尔时代以来，美国的基础设施还没有进行过大规模的更(geng)新——尽管拜登政(zheng)府(fu)已经用财政(zheng)刺激(ji)计划开(kai)始了这方面的工作。
