建行分期通人工客服电话
2024-04-22 22:57:37
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被小(xiao)米(mi)连(lian)环警(jing)告新车“踩低”SU7，智(zhi)己汽车公开致歉,公司,碳化硅,微博
在小(xiao)米(mi)汽车一再警(jing)告将(jiang)就其新车发布的错误信(xin)息“踩低”SU7而(er)采取法律行动后，智(zhi)己汽车正式公开道歉。
4月9日周二凌晨，智(zhi)己汽车在官方微博发布盖上公司公关部公章(zhang)的正式致歉函，对智(zhi)己新车发布会上对标小(xiao)米(mi)新车SU7时提供的错误标注(zhu)做出澄(cheng)清，并兑小(xiao)米(mi)汽车公开致歉。
致歉函写道：
在刚(gang)刚(gang)结束的「超越一切(qie)向往(wang)」智(zhi)己L6超级智(zhi)能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小(xiao)米(mi)SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注(zhu)，澄(cheng)清如(ru)下：
小(xiao)米(mi)SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块(kuai)，与智(zhi)己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖(jian)的技术标准(zhun)。
小(xiao)米(mi)汽车及旗下产品SU7，是我(wo)们尊敬的竞争队友(you)！由于内审出现疏漏，造成对小(xiao)米(mi)汽车的负面影(ying)响，我(wo)们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！
在刚(gang)刚(gang)结束的「超越一切(qie)向往(wang)」智(zhi)己L6超级智(zhi)能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小(xiao)米(mi)SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注(zhu)，澄(cheng)清如(ru)下：
小(xiao)米(mi)SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块(kuai)，与智(zhi)己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖(jian)的技术标准(zhun)。
小(xiao)米(mi)汽车及旗下产品SU7，是我(wo)们尊敬的竞争队友(you)！由于内审出现疏漏，造成对小(xiao)米(mi)汽车的负面影(ying)响，我(wo)们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！
周一晚间智(zhi)己汽车发布L6介绍，其全(quan)系标配「灵蜥」数字底盘与智(zhi)慧四轮转向系统，全(quan)系标配激(ji)光雷达(da)+英伟达(da)Orin X芯片+高通骁龙8295芯片，从零到百(bai)公里加(jia)速仅(jin)耗时2.74秒，搭载准(zhun)900V超快充「光年」固(gu)态电池，CLTC续(xu)航超1000公里。L6预售价在23万到33万元(yuan)，周一当天正式开启预订(ding)。
新车发布会上，智(zhi)己汽车称，小(xiao)米(mi) SU7 Max版本采用了(le)前 IGBT 后碳化硅模块(kuai)的电驱，智(zhi)己 L6 则采用了(le)前后双(shuang)碳化硅电驱。
此后，小(xiao)米(mi)汽车产品经理潘晓雯表示，小(xiao)米(mi) SU7 全(quan)系全(quan)域碳化硅，不仅(jin)前后电驱都是碳化硅，就连(lian)车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了(le)碳化硅。她敦促智(zhi)己公司立(li)即公开澄(cheng)清并向被其误导的公众正式道歉。
小(xiao)米(mi)汽车发言人连(lian)发三条微博郑重警(jing)告智(zhi)己汽车。
小(xiao)米(mi)发言人首(shou)先发出声明，指出小(xiao)米(mi)SU7 Max 前后电机均为碳化硅。这确保了(le)小(xiao)米(mi)SU7 Max 出色的性能和续(xu)航能力，智(zhi)己公司作为上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如(ru)此谬误，且已有大量网友(you)就此谬误向智(zhi)己公司公开提醒，智(zhi)己公司却仍未修正。
声明称，智(zhi)己公司这样的行为和上汽集团作为中国汽车业领军企业的声誉无法匹(pi)配，小(xiao)米(mi)作为同行也无法理解。小(xiao)米(mi)强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑(hei)，已完(wan)成取证(zheng)，做好借(jie)助法律武(wu)器维护自身合法权(quan)益的准(zhun)备(bei)。声明结尾，小(xiao)米(mi)敦促智(zhi)己公司立(li)即公开澄(cheng)清并向被其误导的公众正式道歉。
紧接着，小(xiao)米(mi)发言人又转发上述声明的微博，称小(xiao)米(mi)不接受个人轻描淡写的非正式的道歉，再次(ci)敦促智(zhi)己公司，立(li)即公开澄(cheng)清，并向被其误导的公众正式道歉。
而(er)后，小(xiao)米(mi)发言人发出第三次(ci)警(jing)告、也是“最后通牒”。
第三条微博称，对智(zhi)己汽车近期一而(er)再、再而(er)三的骚扰(rao)、抹黑(hei)行为，小(xiao)米(mi)的忍让是有限度的，小(xiao)米(mi)坚决认为，智(zhi)己公司如(ru)此不合理、不合法、不体面的行为完(wan)全(quan)不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地(di)位，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮(chao)流。
第三条微博还写道，小(xiao)米(mi)将(jiang)不再回应智(zhi)己汽车的上述行为。如(ru)果得不到智(zhi)己公司正式公开道歉，小(xiao)米(mi)会采取法律武(wu)器维护自身权(quan)益，这是小(xiao)米(mi)最后一次(ci)敦促智(zhi)己公司立(li)即正式道歉。
