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沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥水中首个(ge)桥墩建成,上海,通道(dao),合肥
5月(yue)26日，随着最(zui)后一车混(hun)凝土浇筑，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主(zhu)桥S9号墩盖梁成功(gong)浇筑，标志(zhi)着大桥水中首个(ge)门式桥墩建成。据介绍，S9号墩盖梁横桥向(xiang)长30.5米、纵桥向(xiang)宽7.0米、高4.0米，混(hun)凝土方量652.95立方米，采用落地钢管支架(jia)一次浇筑成型。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里，主(zhu)跨400米，横跨长江入(ru)海口北支航道(dao)，其构(gou)造为双层布置(zhi)，上层是双向(xiang)6车道(dao)、时速100公里的一级公路；下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道(dao)的重要组(zu)成部分，承担沿江通道(dao)主(zhu)要路网客流、沿海及(ji)京沪通道(dao)部分直通上海客流的运输。建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和(he)合肥都市圈间(jian)建起一条(tiao)快速新(xin)通道(dao)，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推(tui)动长三角高质量一体化发展等具有重要意(yi)义。
（总台记者 宁婉婷）
发布于：北京市