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2024-04-22 21:31:19
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广西加(jia)快构筑对接粤港澳大(da)湾区交通运输(shu)大(da)通道,建设(she),广东地区,铁路

原(yuan)标题:广西加(jia)快构筑对接粤港澳大(da)湾区交通运输(shu)大(da)通道

联通粤港澳 助力大(da)发展(zhan)

3月(yue)11日,84标箱卷钢货物在(zai)钦州港码(ma)头完(wan)成装船,通过“两(liang)湾快航”发运至广东地区。 刘付镭/摄

玉林至湛江高速公路马坡枢纽。 (自治区交通运输(shu)厅(ting)供图)

动车驶过贵广高铁桂林至阳朔区间的幸福源水库双线特(te)大(da)桥。 秦昱翔/摄

2023年(nian)12月(yue),习近平(ping)总书记在(zai)广西视察时强调,“广西要(yao)持(chi)续(xu)扩大(da)对内对外开放”“把广西打造成为粤港澳大(da)湾区的重要(yao)战略腹地”。

交通运输(shu)作为国民经济(ji)的基础性(xing)、先导性(xing)、战略性(xing)产业,是构建新发展(zhan)格局的重要(yao)支撑。广西地处中国南疆,毗邻广东,遥望(wang)港澳,是粤港澳大(da)湾区向内陆纵深发展(zhan)的重要(yao)通道。近年(nian)来(lai),广西深入贯彻(che)落实(shi)习近平(ping)总书记对广西重大(da)方略要(yao)求,重点推(tui)进(jin)联通桂粤重大(da)交通项目建设(she),大(da)力打通交通梗阻(zu),持(chi)续(xu)完(wan)善对接粤港澳大(da)湾区的交通网络,形成以(yi)铁路和(he)公路为主、空运和(he)水运为支撑的全方位、立体化交通通道。

1 深化“两(liang)湾”联动

打造水路运输(shu)大(da)通道

3月(yue)11日,84标箱卷钢货物在(zai)钦州港码(ma)头完(wan)成装船,通过“两(liang)湾快航”发运至广东。“两(liang)湾快航”以(yi)广东南沙港和(he)广西钦州港为枢纽中心,是连接粤港澳大(da)湾区与北部湾便捷高效的海上物流通道,更是“两(liang)湾”联动的生动缩影。

近年(nian)来(lai),桂粤两(liang)地不断深化港口业务合(he)作。北部湾港与广州港联合(he)打造“两(liang)湾快航”航线,升级原(yuan)香港班(ban)轮航线,进(jin)一步深化北部湾港与粤港澳大(da)湾区航运合(he)作,在(zai)运力支撑、货源保障等(deng)方面资源共(gong)享,共(gong)拓市场,优化航线,有效弥补供应链运输(shu)薄弱环节(jie),降低“两(liang)湾”客户综(zong)合(he)物流成本,提(ti)升物流供应链效率。目前,北部湾港与广东港口共(gong)有28条航线共(gong)同挂靠,其中外贸航线17条,内贸航线11条。2023年(nian),北部湾港与广东港口完(wan)成集装箱吞吐量53.5万标箱。

《广西全面对接粤港澳大(da)湾区建设(she)总体规划(2018—2035年(nian))》提(ti)出,把交通互(hu)联互(hu)通作为先导,最(zui)大(da)限(xian)度发挥(hui)广西毗邻粤港澳、与东盟国家海陆相连的沿海沿边区位优势(shi),实(shi)现与周(zhou)边区域(yu)无(wu)缝、快速连接,积极打造粤港澳大(da)湾区向西南地区辐射(she)拓展(zhan)的关键通道以(yi)及与东盟加(jia)强合(he)作的关键节(jie)点。

水路交通是广西联通粤港澳大(da)湾区的重要(yao)通道之一。广西水运资源丰富,近年(nian)来(lai),广西在(zai)全国率先探索内河船闸(zha)统一管理模式,将西江流域(yu)12个梯级19座不同业主船闸(zha)纳入联合(he)调度系统。加(jia)快建设(she)“一纵一横、六干三支”骨干航道网,全面提(ti)级西江航运干线,加(jia)快推(tui)进(jin)西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级等(deng)航道工程建设(she),大(da)幅度提(ti)高通航能力,努力构建对接粤港澳大(da)湾区水运网络。建成贵港至梧州3000吨级航道工程等(deng)一批航道工程,西江航运干线贵港以(yi)下全线可(ke)通航3000吨级船舶(bo);建成西津水利枢纽二线船闸(zha)、红花水利枢纽二线船闸(zha)等(deng)项目,西江航运干线3000吨级船闸(zha)全线贯通,“干支衔接”内河高等(deng)级航道网络基本建成。

未来(lai),自治区交通运输(shu)厅(ting)将继续(xu)高标准高质量建设(she)西部陆海新通道(平(ping)陆)运河,力争(zheng)早日开工建设(she)南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程,进(jin)一步完(wan)善干支衔接、畅通高效的西江黄金水道网络,全力打造支撑粤港澳大(da)湾区的水路运输(shu)大(da)通道。

2 深化粤桂联动

畅通陆路骨干大(da)通道

2014年(nian),南广高铁、贵广高铁开通运营,广西与珠三角地区实(shi)现高铁直通。今年(nian)是南广高铁、贵广高铁开通运营十(shi)周(zhou)年(nian)。十(shi)年(nian)来(lai),高铁不仅成为不少在(zai)外务工人员返(fan)乡的首选,也加(jia)强了广西与粤港澳大(da)湾区的交流合(he)作,对密切西南与华(hua)南地区往来(lai)交流,高质量建设(she)粤港澳大(da)湾区交通运输(shu)大(da)通道具(ju)有十(shi)分(fen)重要(yao)的意义。

广西具(ju)备对接粤港澳大(da)湾区海陆相通等(deng)独特(te)优势(shi),铁路作为实(shi)现跨区域(yu)快速交流交通的重要(yao)依托,战略意义重大(da)。近年(nian)来(lai),自治区交通运输(shu)厅(ting)加(jia)快落实(shi)粤桂两(liang)省区合(he)作框架(jia)协议,组建工作组专人专项督导,积极推(tui)进(jin)多项铁路项目建设(she),充分(fen)发挥(hui)铁路骨干作用。两(liang)省区规划建设(she)铁路通道12条,目前已建成4条,在(zai)建2条,规划6条。今年(nian),自治区交通运输(shu)厅(ting)将加(jia)快推(tui)进(jin)南宁至深圳高铁全段建设(she),力争(zheng)开工建设(she)合(he)浦至湛江铁路,全力推(tui)进(jin)两(liang)广间货运铁路建设(she)。未来(lai),合(he)湛高铁、南深高铁、南广高铁、贵广高铁等(deng)将一起形成广西通往粤港澳大(da)湾区从南至北4条快速通道;同时,不断畅通两(liang)广间货运铁路大(da)能力运输(shu)通道,促进(jin)广西与粤港澳大(da)湾区要(yao)素流动、技术转移与产业合(he)作。

公路方面,自治区交通运输(shu)厅(ting)充分(fen)发挥(hui)公路辐射(she)作用,依托高速公路建设(she)专班(ban)分(fen)组分(fen)片督导协调解决项目建设(she)难点及瓶(ping)颈,推(tui)动桂粤省际高速公路建设(she),扩大(da)通道网络衔接覆盖范围(wei),有效提(ti)升通行效率。规划建设(she)15条对粤高速公路,目前已建成8条,在(zai)建5条,规划2条,2024年(nian)将再新建成2条高速公路并投入使用,省际互(hu)联互(hu)通水平(ping)加(jia)快提(ti)升,带动沿线工业、农业、旅游业等(deng)全面发展(zhan)。

3 统筹航线布局

加(jia)快构建空中运输(shu)通道

民用航空作为现代化快速交通方式,对促进(jin)地区经济(ji)社会发展(zhan)具(ju)有重要(yao)意义。近年(nian)来(lai),自治区交通运输(shu)厅(ting)加(jia)快发展(zhan)民用航空,统筹规划布局民用航空基础设(she)施建设(she),逐步打造以(yi)南宁机场为重点,其他机场为支撑的承接国内、面向东盟的区域(yu)性(xing)国际航空枢纽,不断提(ti)升广西与粤港澳大(da)湾区、东盟国家的互(hu)联互(hu)通水平(ping)。目前,全区共(gong)有民用运输(shu)机场8个,初(chu)步形成“两(liang)干六支”民用机场体系。

广西不断加(jia)密航线布局,增加(jia)与粤港澳大(da)湾区的联通渠道。广西稳定开行南宁—深圳、南宁—香港、桂林—揭阳、北海—广州等(deng)区内机场飞往粤港澳大(da)湾区的航线航班(ban),进(jin)一步丰富广西与粤港澳大(da)湾区航线网络。目前,广西区内机场开通至粤港澳大(da)湾区共(gong)计15条在(zai)飞客运航线。

自治区交通运输(shu)厅(ting)将继续(xu)优化航线网络布局,持(chi)续(xu)提(ti)升区内机场通达能力。客运航线方面,以(yi)南宁机场为核(he)心,逐步拓展(zhan)粤港澳大(da)湾区客运航线,新增香港、澳门等(deng)地直飞航线,争(zheng)取区内更多支线机场开通广东航线;在(zai)货运航线方面,持(chi)续(xu)拓展(zhan)“双扇形”货运航线网络,深度连接广西与东盟及粤港澳大(da)湾区城市,构建南宁至东盟的“四小时航空物流圈(quan)”。

“广西是联通粤港澳大(da)湾区的重要(yao)交通枢纽,未来(lai),自治区交通运输(shu)厅(ting)将继续(xu)加(jia)快推(tui)动一批重大(da)铁路、高速公路、水运、民航项目规划建设(she),建设(she)两(liang)广互(hu)通、通达港澳、连接东盟的综(zong)合(he)运输(shu)大(da)通道,为广西打造成为粤港澳大(da)湾区的重要(yao)战略腹地提(ti)供坚实(shi)交通保障。”自治区交通运输(shu)厅(ting)党组书记、厅(ting)长刘可(ke)表示。(唐梦琳 李雪芝(zhi) 杨 林 郑(zheng)阳光)

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